Akumulatory do systemu START&STOP. Aż nie chce się wierzyć, jak szybko i jak niepostrzeżenie postęp technologiczny wkracza do naszego życia. Samochody wyposażane są w bardzo nowoczesne i zaawansowanie systemy elektryczne. Jednym z najbardziej znanym i coraz powszechniejszym jest system START/STOP który wymaga bardzo zaawansowanych baterii. Akumulatory do samochodów wyposażonych w system START/STOP. Mamy tu do czynienia z akumulatorami AGM (Absorbent Glass Mat) oraz EFB (Enhanced Flooded Battery).
Czym są akumulatory AGM?
Akumulatory do systemu START&STOP. W akumulatorach AGM elektrolit jest całkowicie absorbowany przez matę z włókna szklanego. Mata z włókna szklanego zamiast tradycyjnych separatorów – znajduje się pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi. Takie rozwiązanie zabezpiecza akumulator przed rozwarstwieniem się elektrolitu. Włókno szklane charakteryzuje się dużą porowatością. Dzięki czemu możliwe jest bezpieczne odprowadzenie gazów, które powstają podczas ładowania płyty ujemnej. Dziki zastosowaniu systemu rekombinacji VRLA (regulowany zaworami) gdzie następuje ich rekombinacja, czyli zamiana w wodę. Akumulatory AGM charakteryzują się średnio czterokrotnie dłuższą żywotnością w stosunku do konwencjonalnych baterii. Bardzo dużą odpornością na wibracje oraz na głębokie rozładowanie. Posiadają niebywałe zdolności do bardzo szybkiego oddawania i przyjmowania energii. Jedynym ich mankamentem jest mniejsza odporność na wysokie temperatury. Dlatego są rzadko montowane w komorze silnika (chociaż przyznaję że demontowałem kilka akumulatorów AGM, które fabryczni były tam zamontowane ). Najczęściej pracują w bagażniku lub w przedziale pasażerskim samochodów.
Czym są akumulatory EFB?
Akumulatory do systemu START&STOP. Oryginalność i innowacyjność technologii EFB polega przede wszystkim na pokryciu dodatnich krat matami z włókna szklanego. Dzięki temu masa aktywna na kratkach ma dodatkowe wsparcie oraz znacznie zwiększoną wytrzymałość. Natomiast płyty ujemne wytwarza się znacząco grubsze z dodatkiem węgla, co ma znaczący wpływ zarówno na wagę akumulatora jak i jego zdolność do przyjmowania i oddawania energii. Te wszystkie zabiegi sprawiły, że akumulatory EFB posiadają dużą żywotność w pracy cyklicznej, zwiększoną odporność na obciążenia mechaniczne typu drgania, wstrząsy. Zdecydowanie wyższą odporność na korozję, zwiększoną umiejętność przyjmowania prądu, a tym samym sprawniejsze i szybsze ładowanie baterii. Akumulatory EFB szczególnie polecamy do pojazdów poruszających się najczęściej w cyklu miejskim. Taksówki, samochody dostawcze, samochody policyjne, karetki pogotowia oraz samochody ciężarowe posiadające akumulatory przy siodle czyli przy tylnej osi ciągnika.
O co chodzi z tym systemem Start/Stop?
Zaostrzenie norm emisji spalin, które wprowadziła Unia Europejska wymusiło na producentach samochodów wprowadzenie innowacji, które zmniejszą ilość spalanego paliwa. Jednym z najprostszych sposobów na obniżenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery jest stosowanie kolejnych filtrów w układzie wydechowym oraz usprawnienie procesu spalania paliwa. Jednakże w badaniach laboratoryjnych największe efekty daje okresowe wyłączanie silnika w czasie jazdy np. gdy stoimy na światłach lub w korku. Więc chłopaki w laboratorium wymyślili system Start/Stop, który w założeniu jest dość prosty i pozwala na ograniczenie emisji spalin od 8 do 10 %. System Start/Stop działa tak, że po zatrzymaniu się na przykład na światłach lub winnej sytuacji następuje samoczynne wyłączenie silnika. W przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów wystarczy trzymać hamulec po zatrzymaniu, natomiast w samochodach z manualną skrzynią biegów wystarczy wrzucić luz i puścić pedał sprzęgła. Silnik samodzielnie uruchamia się po puszczeniu hamulca (automatyczna skrzynia biegów) lub po wciśnięciu sprzęgła ( manualna skrzynia biegów).
Dodatkowe informacje o systemie Start/Stop
No dobra stoimy sobie w tym korku lub na światłach, silnik nie pracuje więc co obsługuje nasz pojazd? Akumulator! Tak podtrzymanie wszystkich systemów na przykład klimatyzacji, ogrzewania, świateł i wszystkiego innego przejmuje akumulator. Dlatego sprawny, wysokiej klasy i wyprodukowany w odpowiedniej technologii akumulator jest najważniejszym elementem systemu Start/Stop. System odzyskiwania energii z hamowania jest jednym z wielu elementów w strukturze całego systemu, który dodatkowo doładowuje nasz akumulator w czasie jazdy. W pojazdach z omawianym systemem mamy do czynienia ze wzmocnionym rozrusznikiem. Mocniejszym i sprawniejszym alternatorem oraz wzmocnionymi turbosprężarkami jeśli w takowe wyposażony jest pojazd. Reasumując wiele podzespołów w pojazdach z systemem Start/Stop ze względu na duże obciążenia wynikające ze specyfiki samego systemu i intensywne użytkowanie wykonuje sie w bardzo wysokiej jakości a przez co i znacznie droższe w przypadku gdy musimy je wymienić lub zregenerować.
Ważne!
Kiedy wymieniamy akumulator w pojeździe z systemem Start/Stop, pamiętajcie Państwo że montujemy akumulator wykonany w takiej samej technologii jak był zamontowany fabrycznie. Zamontowanie akumulatora w innej technologii będzie skutkowało jego szybkim uszkodzeniem.
Po zamontowaniu nowego akumulatora konieczna jest jego adaptacja w systemie informatycznym samochodu. Pojazd powinien dostać informację o tym że zamontowaliśmy w nim nowy akumulator. Ponieważ w innym przypadku komputer pokładowy będzie go traktował jako stary akumulator, a tym samym niewłaściwie ładował. Co spowoduje szybsze zużycie nowej baterii.
Oferta
W naszej Hurtowni Akumulatorów w Krośnie znajdziecie Państwo pełen asortyment akumulatorów wyprodukowanych w technologii AGM i EFB. Oferujemy produkty japońskiej firmy Yuasa, austriackie akumulatory firmy Banner, oraz oryginalne produkty firmy Sebang. Jeśli szukacie Pastwo produktów innych producentów na przykład Exide, Varta czy też Fiamm. Również możecie Państwo liczyć na zakup tych akumulatorów w Centrum Akumulatorów Krosbat.
Akumulatory Krosno. Centrum Akumulatorów Krosbat. Bieszczadzka 2b/1, 38-400 Krosno. Kupując u nas akumulator zapewniacie sobie Państwo darmową wymianę oraz adaptację baterii w pojeździe. Oferujemy profesjonalny serwis akumulatorów, doradztwo oraz diagnostykę.
