Akumulatory w technologii AGM i EFB – o co tu chodzi? Z pewnością coraz częściej słyszymy o akumulatorach nowej technologii – EFB (Enhanced Flooded Battery) oraz AGM (Absorbent Glass Mat). Pytanie co to za technologie i jak bardzo dotyczą nas osobiście? Otóż szanowni Państwo prawda jest taka, że większość nowoczesnych samochodów wyposażona jest w bardzo liczne systemy podnoszące komfort oraz bezpieczeństwo jazdy. Oczywiście różnorodne urządzenia i systemy wspomagające kierowcę korzystają z zasilania, obciążając akumulator. Stałe korzystanie z odbiorników elektrycznych sprawia, że jazda jest mniej ekonomiczna. Zużycie 100 W prądu odpowiada zużyciu ponad 0,1 litra paliwa na 100 km.
Akumulatory EFB
Akumulator EFB to udoskonalona wersja tradycyjnych akumulatorów ołowiowo-kwasowych. Powłoka z poliestru na powierzchni płyty dodatniej sprawia, że akumulator EFB ma dłuższą żywotność oraz zapewniają większą ilość rozruchów. Ponieważ akumulatory EFB charakteryzują się niskim poziomem oporu wewnętrznego i mogą obsłużyć dwukrotnie więcej cykli ładowania w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi. Stosuje się je w pojazdach wyposażonych w proste wersie systemu START-STOP. Podobnie w pojazdach bez START-STOP ale eksploatowanych w trudnych warunkach ( np. jazda samochodem z silnikiem diesla w cyklu miejskim). Czy też w pojazdach bez systemu START-STOP ale z bogatym wyposażeniem.
Akumulatory AGM
Dla wyjaśnienia – akumulatory AGM są bezobsługowe i szczelne. W tej technologii płyty akumulatora umieszczono w absorbujących elektrolit matach szklanych, co przekłada się na znaczący wzrost jego pracy cyklicznej. Tak zaprojektowane akumulatory gwarantują bezpieczeństwo działania w każdej pozycji i uniemożliwiają jakikolwiek wyciek elektrolitu nawet podczas dużych wstrząsów, czy upadków. To bardzo mocne akumulatory idealne dla zaawansowanych systemów start-stop. Dzięki stabilności cyklu akumulatora AGM rozgrzany silnik zostaje wielokrotnie wyłączany i ponownie uruchamiany w krótkich odstępach czasu, bez ryzyka problemów z ponownym uruchomieniem. Zapewniają ponadto wystarczającą rezerwę, aby zasilać odbiorniki elektryczne w trakcie częstych krótkich postojów i nadal gwarantować niezawodny rozruch silnika. Stosuje się je w samochodach z zaawansowanym lub automatycznym systemem START-STOP i układem odzyskiwania energii z hamowania. Jak również w pojazdach wysokiej klasy i zaawansowanymi technologicznie odbiornikami pobierającymi dużą ilość energii.
Akumulatory w technologii AGM i EFB – o co tu chodzi?
W rezultacie Szanowni Państwo prawda jest taka, że z czasem najczęściej używane akumulatory rozruchowe kwasowo-ołowiowe zostaną wyparte przez nowoczesne technologicznie akumulatory AGM i EFB. Bez wątpienia przyczyna jest prosta, praktycznie wszystkie nowe samochody wyposażane są w akumulatory nowszej generacji. Zasada montowania akumulatorów jest prosta. Montujemy akumulator w takiej samej technologii co fabryczny lub wyższej, a nigdy nie montujemy baterii w niższej technologii. Centrum Akumulatorów Krosbat oferuje pełna gamę Akumulatorów AGM i EFB wszystkich wiodących producentów zapraszamy
